46. 자동차 와이퍼(Wiper)  [자동차 용어: 의장/트림/조립]

자동차 주행 중 윈드실드에 묻는 비나 흙탕물, 이물질 등을 제거하는 장치이다.

차의 형태에 따라 윈드실드 외에 리어 윈도우나 사이드 윈도우, 사이드 미러와 헤드램프를 닦아주는 와이퍼도 있다. 부품 구성으로는 유리면에 접촉해 닦아주는 역할을 해주는 칼날 형태의 고무 재질이 블레이드(Blade), 블레이드를 움직여주는 것이 와이퍼 암(Wiper arm)이라고 한다.



103. 현대자동차 산타페 와이퍼 블레이드(wiper blade) A타입 교체 방법

현대 자동차 산타페 와이퍼 블레이드는 일반적으로 2가지 종류가 있다. A타입의 와이퍼 블레이드 교체에 대하여 알아 보자.

▶ 앞유리 와이퍼 블레이드 A타입

● A타입

1. 와이퍼 암을 세운 다음 와이퍼 암과 와이퍼 블레이드가 T자가 되도록 하십시오.

 

와이퍼 블레이드를 T자로 만든다.

2. 잠금쇠를 누르고 블레이드를 아래로 내려 분리하십시오.

  

와이퍼 블레이드 분리


3. 새 와이퍼 블레이드를 장착하십시오.


새 와이퍼 블레이크 장착


4. 마지막으로 와이퍼를 가동시켜 정상적으로 작동하는지 확인 합니다.


감사합니다.

* 참조: 산타페 DM 취급 설명서 참조



21. 자동차 와이퍼의 종류와 특징

자동차 부품 2015.10.05 10:41 Posted by 자동차 전문 교육 자동차 역사가

21. 자동차 와이퍼의 종류와 특징

1. 일반 와이퍼

리벳&요크(rivet & yoke)구조로 유리면에 맞도록 고른 압력을 만들어 주어 다양한 곡면의 유리에도 적합한 밀착 성능을 보여준다.

단 와이퍼 끝까지 고른 압력을 주어 밀착성이 좋은 반면에 겨울철 부분 결과 공기저항으로 인한 소음이 발생한다. 일반적으로 가장 많이 사용되는 형태이다.

2. 플랫 와이퍼

일체형 커버 및 공기역학적 디자인이 적용되어 고속 주행시 안정적인 닦임성 유지시켜 주며 겨울철 BLADE 결빙 방지 및 주행 중 풍력으로 인한 소음 및 떨림 감소 등의 성능을 보여준다.

단, 결빙 현상이 없고 고속 주행 시 와이퍼가 뜨지 않는 반면 와이퍼의 양끝이 들뜨면 물끔림 현성이 있다.

3. 하이브리드 와이퍼

일반 와퍼의 구조적 장점인 리벳&요크(rivet&yoke)와 프랫와이퍼의 장점인 일체형 커버 및 공기 역학적 디자인이 적용된 두가지 타입의 장점만을 적용시켜 4계절 사용이 가능하기에 편리하다.

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감사합니다.



 

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