3. 기아 자동차 2016년 K7 출시 [자동차 모델]

자동차 모델/국내 자동차 모델 2016.02.12 18:09 Posted by 자동차 전문 교육 자동차 역사가

3. 기아 자동차 2016년 K7 출시 [자동차 모델]

기아자동차는 2016년 1월 26일 올 뉴 K7을 공식 출시하였다. 이번 새롭게 출시된 K7은 7년만에 완전히 모습을 바꾸었다.


2016년 K7


K7의 판매 돌풍

K7은 판매 사전 예약을 시작한지 12일부터 25일까지 약 2주간 계약대수 7500대를 기록하였다. 사전계약 시 3.3 가솔린 모델이 24%에 달하고, 신규 2.2 디젤 모델 역시 21%의 고객이 선택하였다. 기아자동차의 K7 국내 판매 목표는 올해 5만대로 책정하였다. 작년에 구형 K7은 2만 8천대를 판매하였다. K7 해외 판매 목표는 2만 5천대를, 2017년 7만5천대로 잡았으며 엔진별 내수 판매 비중은 2.4가솔린은 40% 3.3가솔린 25%, 디젤20%, 3.0LPI 15%정도 예상할 것으로 밝혔다. 

K7 제원

전폭과 휠베이스를 늘렸다. 경쟁차량인 토요타 아발론대비 전폭은 50mm 휠베이스는 35mm우세하며 2016년 1월 기준 출시 되어 있는 준대형차중 휠베이스가 가장 길다. 휠베이스는 4855mm로 이는 동급 경쟁차량들인 쉐보레 임팔라보다 20mm 더 길며 현대 그랜저HG보다 10mm더 긴 수치다.

K7 엔진/파워트레인 구성

최상위 트림인 가솔린 3.3 엔진 및 2.4 가솔린 엔진과 신규 도입된 2.2 디젤 엔진이 있다. 전륜구동형 8단 자동변속기가 장착된다. 3.3 가솔린 모델의 복합연비는 10㎞/ℓ(18인치 타이어 기준)다. 2.2 디젤 모델 복합연비는 14.3㎞/ℓ(17인치 타이어 기준)이다. 2.4 가솔린은 복합연비 11.1㎞/ℓ(17인치 타이어 기준)이다.

K7 가격

3.3 가솔린 모델은 동급 3.0 가솔린 모델 수준 가격과 거의 동일한 3490~3920만원으로 책정하였다. 2.4 가솔린 프레스티지는 내비게이션을 장착했을 때 3090만으로 동급 구형 K7(3092만원)보다 저렴하다.

K7 편의 사양

2.4 가솔린 모델과 2.2 디젤 모델에 운전석 통풍시트, 전자식 파킹 브레이크, 버튼 시동 스미트키 사양 등이 기본 적용되어 사용자의 편의성을 높였다. 동급최초로 파워트렁크 및 헤드업 디스플레이를 지원한다. 준대형차 최초로 워크인 디바이스와 내비게이션을 기본으로 제공한다. 오디오는 현대기아차 최초로 '인증'오디오가 아니라 직접 오디오메이커로부터 크렐 오디오를 탑재하였다.

K7의 장단점

K7은 합리적인 가격에 그랜져급의 기아 자동차를 구매할 수 있다. 그러나 엔진 및 파워트레인 전부가 그랜져와 공유하고, 준대형 최강인 현대자동차 그랜져와 경쟁해야 하는 부담이 있다. 2016년 2월 현재의 판매는 순조롭다. 현대자동차 그랜져도 올 년말에 출시될 예정이므로 준대형차의 진검 승부는 하반기에 결정될 것 같다.



젊은층이 선호하는 쌍용 자동차 티볼리(Tivoli)디젤과 기아 스포티지(Sportage)디젤 SUV 차량 상품성 비교

오늘은 쌍용 자동차 티볼리(Tivoli)디젤 자동차와 기아 스포티지(Sportage)디젤의 상품성 대하여 알아 보기 합니다. 요즘 쌍용 자동차는 티볼리(Tivoli)디젤의 출시로 인한 판매량의 증대로 2105년 4분기에 확실하게 흑자로 돌아설 것으로 예상하고 있습니다. 이에 비교하는 차종은 기아 스포티지(Sportage)입니다. 둘 다 쌍용차와 기아차의 SUV 효자입니다. 

단 두 가지 차종의 세그먼트가 조금 다르기는 합니다. 먼저 쌍용 티볼리(Tivoli)는 소형 SUV급으로 일반적으로 분류된다. 반면에 기아 스포티지(Sportage)는 준중형 SUV이다. 그러니까 싼타페 바로 아래 급 모델이이다. 현대 자동차는 SUV 투산이 동급 모델이죠.

그러면 쌍용 티볼리(Tivoli)와 기아 스포티지(Sportage)디젤 SUV 차량의 제원, 연비 및 성능, 안전 사양 사양에 대하여 비교하여 보도록 하겠습니다.

1. 쌍용 티볼리(Tivoli)와 기아 스포티지(Sportage)디젤 SUV 크기 비교

 

그림1. 자동차 제원

 

표1. 쌍용 티볼리(Tivoli)와 기아 스포티지(Sportage)디젤 크기 비교


위의 표에 보시는 봐야 같이 확실히 차급이 다른 만큼 기아 스포티지(Sportage)가 약 200mm 이상 전장이 깁니다. 그래서 이 부분은 당연히 차급이 다른 만큼이 판단을 유보하도록 하겠습니다.


단 이번 비교의 목적은 가장 근접한 디젤 엔진의 사양과 연비와 안전 사양에 대하여 집중하도록 하겠습니다.


2. 쌍용 티볼리(Tivoli)와 기아 스포티지(Sportage)디젤 연비 및 출력 비교

일반적으로 사람들이 가장 민감하게 생각하는 부분이 연비입니다. 그 다음이 가격을 제외하고 아마도 엔진 성능과 안전 일 걸로 생각됩니다. 자 그러면 티볼리(Tivoli)와 스포티지(Sportage)의 연비에 대하여 비교해 봅시다.

 

표2. 쌍용 티볼리(Tivoli)와 기아 스포티지(Sportage)디젤 연비 비교


위의 표에서 보시면 역시나 준중형인 스포티지(Sportage) 디젤 엔진이 역쉬나 15km/l로 쌍용 티볼리(Tivoli) 디젤 보다 약간 좋습니다. 이런 점에서 소형 SUV급 티볼리의 연비는 두고두고 아쉬운 점입니다. 기아 스포티지는 나름 연비를 높이고자 디젤 사양에 DCT 변속기와 ISG(Idle Stop&Go) t설치하여 연비를 개선하였습니다. 그러나 티볼리(Tivoli)는 길이가 거의 200mm 이상 스포티지(Sportage) 대비 짧고, 차량 무게 가볍우니까, 엔진의 다운 사이징을 통해 좀더 연비 개선의 여지 있지 않을까 생각합니다. 그래서 연비 부분은 스포티지의 완승이라고 생각합니다.


다음은 출력 부분입니다. 쌍용자동차와 기아 자동차의 홉페이지 근거해서 보면 당연히 스포티지(Sportage)가 엔진 1685cc로서 쌍용 티볼리(Tivoli)보다 크므로 출력도 큽니다.

 

표3. 쌍용 티볼리(Tivoli)와 기아 스포티지(Sportage)디젤 성능 비교


그러나 위 표에서 보시는 봐와 같이 토크는 스포티지가 약간 우세를 보입니다. 이것을 보면 티볼리(Tivoli)가 엔진 출력 성능을 개선한 노력이 엿보입니다.


3. 쌍용 티볼리(Tivoli)와 기아 스포티지(Sportage)디젤 안전 사양 비교

사실 이 부분이 우리가 가장 고려해야 할 부분입니다. 쌍용 티볼리(Tivoli)나 기아 스포티지(Sportage)디젤 SUV 차량이므로 당연 차량의 무게 중심이 승용 차량 대비 높아서 특히 전복 시 상해의 위험이 큽니다.

그래서 자동차 제조사에서는 SUV 안전에 대한 우려를 불식 시키기 위하여 여러 가지 안전 사양을 구비하고 있습니다. 각 모델의 안전 사양에 대하여 알아 보도록 하겠습니다.

 

표4. 쌍용 티볼리(Tivoli)와 기아 스포티지(Sportage)디젤 안전 사양 비교

먼저 고강력강 적용입니다. 스포티지는 적용율이 50%이나 동급 SUV 대비 최고의 적용율을 했다고 합니다. 티볼리(Tivoli)를 보면 소형 SUV 대비 아주 높은 적용율을 보임니다. 에어백(Air Bag)은 티볼리(Tivoli)가 7개의 에어백에 무릎 에어백을 적용하였습니다. 기아 스포티지(Sportage)는 동승자 어드밴스 에어백을 적용하여 안전에 대비하고 있습니다. 차체제어와 긴급제동 시스템, 후측방경고 시스템은 양 모델 적용되었습니다. 그러나 차선이탈 경고 시스템은 기아 스포티지에만 적용 되었고, 경사로 밀림은 티볼리에만 적용되었습니다.


안전 부분은 양사 모두 최고의 사양을 개발하여 우열을 가리기가 힘듭니다.

 

그림2. 기아 스포티지(Sportage) 어드밴스 에어백 적용


기아 스포티지(Sportage)는 어드밴스드 에어백을 적용하여 동승석에 유아 시트를 사용하여 유아를 탑승시키거나 승객이 없을 경우 동승석 에어백이 미작동 되며, 충돌 정도에 따라 에어백의 팽창 압력을 저압팽창과 고압팽창으로 구분하여 에어백의 전개를 제어하는 어드밴스드 에어백을 적용하여 탑승자를 보호합니다.

 

그림3. 쌍용 티볼리(Tivoli) 고장력 강판 적용

위 그림과 같이 싸용 티볼리는 고장력강 적용의 비율을 높여 소형 SUV의 충돌 성능을 개선하였습니다.


4. 쌍용 티볼리(Tivoli)와 기아 스포티지(Sportage)디젤 가격 비교

여러분이 가장 중요하게 생각하는 가격에 대하여 알아 보도록 하겠습니다. 일단 가격의 기준은 둘 다 디젤 엔진 자동변속기 기준으로 생각하도록 하겠습니다. 엔진은 티볼리가 1597cc 기준 디젤 A/T 기준으로 최고의 차급을 선택했을 때 2450만원 나옵니다. 여기에다가 최고 차급에 모든 옵션가를 더 했을 경우에 티볼리(Tivoli)의 가격은 2777만원이 나옵니다. 기아 스포티지(Sportage)의 경우에 디젤 A/T, 1685 cc 선택 시 최고 차급 가격은 2449만원입니다. 여기에다가 최고 차급에 모든 옵션을 더 했을 경우 차 가격은 2815만원이 나옵니다.

 

표4. 쌍용 티볼리(Tivoli)와 기아 스포티지(Sportage)디젤 가격 비교


위 표와 같이 가격에서 보면 최고 차량급에다 모든 사양을 다 합쳐을 때 스포티자가 약간 비싸나 티볼리와 가격 차이가 그리 크지 않아 저도 놀랍습니다. 스포티지가 티볼리 대비 크고 엔진의 연비가 좋고, 가격은 조금 비쌉니다. 그럼에도 불구하고 사람들이 소형 SUV 차급의 쌍용 티볼리(Tivoli)를 좋아하는 이유가 뭘까요? 저 개인적인 생각으로는 아무래도 쌍용자동차 RV와 SUV 전문 자동차이기 때문에 선호하는 것 같습니다. 게다가 티볼리 스타일도 완전이 젊은이 취향입니다.

자 이제까지 최근 돌풍을 일으키고 있는 쌍용차 티볼리(Tivoli)와 기아 스포티지(Sportage) 디젤 SUV 차량을 비교하여 보았습니다.

읽어 주셔서 감사합니다.

그리고 혹시 자동차 신차 구매와 관한 전반적인 내용을 아시고 싶으시면 아래 링크의 자료실로 가서 신차 구매 요령에 대한 자료 다운 받으세요.


2015/11/12 - [자동차 교육 및 강연] - 제2강 신차 구매 요령 강의 자료 공지 안내

2015/11/14 - [자동차 구매] - 20~30대 직장인을 위한 경차 기아 모닝(Morning) 및 GM 스파크(Spark) 사양 비교

2015/11/16 - [자동차 구매] - 자동차 구매 시 소비자가 반드시 알아야 할 엔진 용어

2015/11/09 - [자동차 교육 및 강연] - 1.중고 자동차 구매 요령 강의 자료 공지 안내




20~30대 직장인을 위한 경차 기아 모닝(Morning) 및 GM 스파크(Spark) 사양 비교

안녕하세요. 이번에는 20~30대 직장인과 주부들이 많은 관심을 가지고 있는 경차인 기아 모닝(Morning)과 GM 스파크(Spark)에 대하여 알아 보기로 합시다. 본론에 들어가지 전에 여러분이 잘 알고 계신 봐야 같이 경차는 자동차 가격도 싸지만, 뛰어난 연비로 인해 많은 20~30대 직장인과 주부와 들이 많이 구매하는 자동차이고, 경차인 만큼 고속도로 통행료 반값 및 공영 주차장 할인, 세금 감면 등 여러 가지 혜택이 많습니다.

그러면 기아 모닝(Morning)과 GM 스파크(Spark)의 제원, 연비 및 성능, 안전 사양 사양에 대하여 비교하여 보도록 합시다.

1. 경차 기아 모닝(Morining) 및 GM 스파크(Spark) 크기 비교




그림1. 자동차 제원

제조사

전 장(mm)

전 폭(mm)

전 고(mm)

모닝(Morning)

3595

595

1485

스파크(Spark)

3595

1595

1475

표1. 모닝(Morning) 및 스파크(Spark) 크기 비교

위의 표에 보시는 봐야 같이 기아 모닝과 GM 스파크의 크기는 전장과 전폭 즉 자동차 전체 길이와 자동차 폭은 동일합니다. 그렇지만 전고 즉 자동차 높이는 기아 모닝(Morning)이 10mm 정도 높습니다. 이걸 보면은 자동차의 제원에 대한 사양은 거의 동일하다고 결론 내리겠습니다. 일반인 10mm 정도의 자동차 높이를 체감하기는 어렵습니다.


2. 기아 모닝(Morning) 및 GM 스파크(Spark) 연비 및 출력 비교

일반적으로 사람들이 가장 중요하게 생각하는 부분입니다. 연비와 동력 성능이 사람들이 자동차 구매 시 가장 많이 참조하는 기준이 됩니다.

제조사

연 비

출 력

엔진 cc(가솔린)

모닝(Morning)

15.2 km/l(자동)

78 ps /9.6 kgm

998 cc

스파크(Spark)

15.7 km/l(자동)

75 ps/9.7 kgm

999 cc

표2. 모닝(Morning) 및 스파크(Spark) 연비 및 성능 비교

위의 표에서와 같이 둘 다 가솔린 엔진에 연비는 자동 변속기 기준으로 거의 동일하다고 보시면 됩니다. 출력은 마력으로 보면 모닝이 약간 우수하고 토크치는 모닝 미세하게 떨어집니다. 그러나 이것으로 출력 성능을 비교 하시면 안 될 것 같습니다. 그래서 자동차 연비 및 출력 비교고 기아 모닝(Morning)과 GM 스파크(Spark)가 거의 동일하다고 보시면 됩니다.


3. 기아 모닝(Morning) 및 GM 스파크(Spark) 안전 사양 비교

사실 이 부분이 우리가 가장 고려해야 할 부분입니다. 여러분도 잘 아시고 계시듯이, 경차는 크기가 소형차 및 여타 차급 대비 길이가 짧아서 자동차 추돌 사고 시 차체에서 흡수할 수 있는 길이가 상대적으로 짧아 고속 주행 및 고속 도로에서 사고 시 부상 및 중상의 위험이 상대적으로 크다고 할 수 있습니다. 그래서 자동차 제조사에서는 경차 안전에 대한 우려를 불식 시키기 위하여 여러 가지 안전 사양을 구비하고 있습니다. 그러면 안전 사양에 대하여 알아 보도록 하겠습니다.

제조사

/고장장력

Air Bag

LDWS

(차선이탈경고)

FCA

(전방추돌 경고 시스템)

SBSA

(사각지대경고 시스템)

HAS

(경사로 밀림방지)

VSM

(차체 자세 제어장치)

모닝(Morning)

-

6+1(무릎에어백)

-

-

-

적용

적용

스파크(Spark)

72% 적용

6

적용

적용

적용

적용

적용(ESC)

표3. 기아 모닝(Morning) 및 GM 스파크(Spark) 안전 사양 비교

모닝(Morning) 및 스파크(Spark) 안전 사양 비교에서 눈에 띠는 부분은 일단 스파크(Spark)가 초고장력강을 72% 적용하여 자동차 추돌 시 승객의 안전 유지하는데 유리하다고 할 수 있습니다. 다음에 보시는 Air Bag은 기아 모닝이 무릎 에어백을 추가하여 추돌 시 다리 밑 상해 예방에 유리하다고 할 수 있습니다. 하지만 스파크(Spark)가 경차로서는 아주 높은 사양인 차선 이탈 경고 시스템, 전방 추돌 경고 시스템(FCA), 사각지대 경고 시스템(SBSA)를 적용하여 안전에 좀 더 준비 된 사양을 보여 줍니다. 

하지만 모닝(Morning)과 스파크(Spark) 둘 다 차체자세 제어 장치(VSM, ESC)를 적용하여 급제동 및 급코너 및 미끄러운 노면을 주행 차체 자세를 안정적으로 제어하고 있습니다.


그림2. 기아 모닝(Morning) 무릎 에어 백(Air Bag)


기아 모닝은 국내 경차로서는 유일하게 무릎 에어 백을 적용하여 자동차 전방 추돌 사고 시 운전자의 무릎 상해를 방지하고 있습니다.


그림3. GM 스파크의 초/고장력 적용

위 그림과 같이 GM 스파크(Spark)는 국내 경차에서 가장 높은 초/고장력강을 적용하여 전방 및 측면 충돌에 대비하고 있습니다. 기아 모닝과 GM 스파크의 안전 사양 비교에서는 전체적으로 스파크가 초/고장력강을 타 경차 대비 월등하게 적용하고, 다른 안전에 관한 시스템도 많이 적용되어 일단 GM 스파크가 안전에 관해서는 우수하다고 판단됩니다.


4. 기아 모닝(Morning) 및 GM 스파크(Spark) 가격 비교

여러분이 가장 중요하게 생각하는 가격에 대하여 알아 보도록 하겠습니다. 일단 가격의 기준은 둘 다 가솔린 엔진 자동변속기 기준으로 생각하도록 하겠습니다. 기타 밴 사양이나 터보 엔진은 제외 하도록 하겠습니다. 비록 경차이기는 하지만 대부분의 20~30대 직장인이 자동변속기(A/T)를 선택한다고 가정 하겠습니다.

제조사

가 격(가솔린 자동변속기 기준)

기아 모닝(Morning)

1190(최고차량)+220(최고사양)=1410만원

GM 스파크(Spark)

1499(최고차량)+110(최고사양)=1609만원

표4. 모닝(Morning) 및 스파크(Spark) 사양 비교

위 표와 같이 가격 측면에서는 기아 모닝의 압도적인 우위입니다. 일반적으로 대부분의 사람들이 선호하는 가솔린, 4도어 세단에다가 자동차 변속기에 최고 차종에다가 최고의 사양을 더했을 때 기아 모닝(Morning)이 1410만원 정도이고, GM 스파크(Spark)는 1609만원이 나왔습니다. 이 자료는 참고로 기아 자동차 및 GM 자동차 판매 홈페이지를 참조 하였습니다. 아무래도 경차는 20~30대 직장인들과 주부가 대부분이라고 판단할 때 가격에 민감 할 수 밖에 없어서 작년 2014년에 기아 모닝이 96,089대를 판매하여 압도적인 판매량을 보여 주었습니다. 반면에 경쟁 모델인 쉐보레 스파크 국내 판매가 60,500대입니다.

자 20~30대 직장인 중에 기아 모닝(Morning)이나 GM 스파크(Spark) 구매를 고려하고 있는 여러분 이 글이 도움이 되었나요? 

읽어 주셔서 감사합니다.

그리고 혹시 자동차 신차 구매와 관한 전반적인 내용을 아시고 싶으시면 여기 자료실로 가서 신차 구매 요령에 대한 자료 다운 받으세요.





 

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